最近这段时间，各大新闻媒体网站中报道最多的新闻​就是北京“7.21”暴雨特大自然灾害，除海淀区、西城区、顺义区外其他13区县全部受灾。其中房山区受灾人口80万人，经济损失61亿元。经过反复调查、核实、确认，截至7月26日，北京区域内共发现77具遇难者遗体，其中66名遇难者身份已经确认，11名遇难者身份仍在确认中，已经确认身份的66名遇难者中，包括在抢险救援中因公殉职的5人。北京房山区成为此次“7 21”特大自然灾害的重灾区，积水、山洪、泥石流三种灾情叠加，受灾面积基本覆盖全区，21日的降雨对房山来说是500年一遇，暴雨冲走了许多鲜活的生命，冲刷出防灾意识，也隐溺了许多奔跑的生命。

      7月21日，周六，没有往日上下班的早晚高峰，一场雨，许多人没有意识到灾难正在逼近。房山区第一时间发出灾害预警预报；大雨中，第一时间组织受威胁群众转移、第一时间组织力量抢救受困群众，但仍有如此严重损失。这是一场不可避免的灾难吗？面对突如其来的严重灾害，确有一些教训需要吸取：城市基础设施，特别是排水系统相对脆弱，城市排水系统的建设有待加强，雨水收集系统建设还要加大力度；群众防灾自救意识和常识需要进一步提升。一场灾难可以教会人们甚至是常识的内容，只是这个代价有些大。7月25日，北京预报或将迎来新一轮强降雨，一北京的好朋友打来电话说今天公司提前下班了，预警短信发到手机上了。所以大家提早回家了，排水集团提前到位了，然而，老天以阵阵的零星小雨，轻抚人们紧张的神经。雨这样的自然现象本身不是灾害，当自然现象与人的活动发生冲突时，才会发生灾害。政府部​门要积极引导，让气象防灾减灾科普知识走到每个人身边，让每一位市民具备必要的自救互救知识。我们也要认真总结反思，汲取教训，不断提高防灾抗灾水平。

      大自然面前，我们人类依旧是那么的弱小，尽管我们的科学技术已经有了相当的成就；可是面对一些严重的自然灾害，人类面对的方式仍然是听之任之，更多的是一份无奈，人类探索自然的脚步永不停息：退一步，种种自然灾害，历历在目。灾难中的应付办法，平时看来很简单，好像是常识，但平时人们也不会太注意这些知识，总觉得灾难对自己来说是很遥远的，这就导致灾难真的发生在眼前时，人们是盲目的，显得措手不及，面多灾难时候，我们更应该保持冷静，我们要运用正确的应对措施，学会自救，学会保护自己和他人。

      暴雨行人行车遇险自救小攻略：

      ​行人篇：

       ​1.应尽量不再赶路，并尽快到地势较高的建筑物中暂时避雨，不要在涵洞、立交桥低洼区、较高的墙体树木下避雨。

       ​2.避开灯杆、电线杆、变压器及附近的树木等有可能连电的物体。

       ​3.注意路边防汛安全警示标志，不要靠近路沿石行走。

      ​ 4.骑自行车注意观察缓慢骑行，遇见情况早下车，尽量避开有积水的路面。

       ​5.乘坐电车请注意：车辆进站后，开启车门前切勿与车身发生接触。发现车辆漏电，原地不动，等驾驶员断电后有序下车，下车时应双脚同时落地。

       ​行车篇：

       ​（1）暴雨来袭教你雨中停车避险

      ​ 1.车辆如误入水深超过排气管积水区，应低档行驶，提高引擎转速，稳定油门，保持行车速度，过水后，要留意制动性能是否有效。

       ​2.车辆进水熄火后，切勿试图启动发​动机，应设法将车推到安全地带。

       ​3.停车避险的时候，不要打开车内空调。

      ​ PS：如果车辆门窗均为电控开闭，且驾驶者力量孱弱，还是尽力控制车辆，避免落水为上。

       ​（2）车辆落水后乘员逃生方法：

       ​试验结果显示：车辆落水后立刻打开车门逃生是最直接、快速的自救方法。

       ​推开车门逃生：车下沉的速度非常缓慢，所以千万不要慌张。

      ​ 1.车门钢板被淹没1/5时，车里还没有水，非常轻松就可以打开车门。此时是逃生的最佳时机。

      ​ 2.水淹没车门钢板1/2时，脚踝完全浸没在水中，水的压力增大，但车门也能打开。

       ​3.水完全淹没车门钢板时，水的压力和淹没1/2时差不多，车门能打开。使出全身力气，门能被安全推开。